据了解，目前油气体制改革方案已经获得通过，不久将发布实施。
为了适应我国的新型经济形态，国家早在2014年就对能源领域改革进行了总体部署，但由于油企改革涉及面广，并且影响多方利益，对于具体的实施方案分歧较大，因此在巨大的阻力之下，油气改革的步伐缓慢。经过整整三年时间的酝酿筹划，油气体制改革方案终于迎来突破，接下来，成品油行业的改革进度将明显提速。据国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力透露，在油气体制改革方案公布之后，国家相关部门将研究制定勘探开采、网管运营等方面的配套文件，以及综合改革试点方案和专项改革实施方案，积极稳妥地开展试点工作。
破除垄断及混改成主要措施
垄断程度较高的上游环节成为改革的**大重点任务。众所周知，我国油品行业的上游板块历来是国有企业占据**垄断的地位，行业内的竞争环境持续处于不平衡状态。在2014年之前的高油价时代，国有企业在这种**优势以及庞大的供销体系支撑下，发展迅速，中石化、中石油均在世界500强企业中并名列前茅。
但近几年在低油价形势的冲击下，国企效益尤其是上游勘探遭受重创。在此倒逼下，破除垄断和混改成为变革市场竞争秩序的主要措施。随着油气体制改革总体方案出台，预计上游领域将*终走向完全开放，金联创认为主要有以下几个方向：其一，国企油田及输油管道实行混改并引进民资；其二，建立大型石化基地；其三，国企销售板块整合上市。
成品油定价机制有望继续完善
我国成品油定价机制的改革道路是循序渐进式的。早在10年前，发改委拟定了成品油价格形成机制改革方案，将当时成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制改为实行*高零售价格，开启了定价机制的改革之路。2009年，规定当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内汽、柴油价格。之后于2013年再次对这一规定进行完善，将计价周期缩短为10个工作日，这一举措进一步加大了国内油价与国际原油的接轨程度。我国成品油定价机制*近一次的调整是在2016年年初，国家发改委将油价调控的下限定为每桶40美元。
成品油定价机制要朝市场化的方向发展，政府干预度减少是**要素。去年曾屡次传出消息说，国家有意选择山东、广东作为成品油定价机制市场化的试点地市。山东、广东分别作为成品油的生产、消费大省，如果作为定价机制市场化的试点区域，能更好地发现推广工作中的诸多问题。
若2017年一季度如期出台油气体制改革方案，将为推进缓慢的油品行业市场化指明突破口，高垄断性的板块将稳步放开，成品油上下游产业链有望遵循公平原则。随着市场化的稳步推进，行业竞争形态将更加健康，进而实现国企、民企共同公平发展的新形态。
